Pilote de chasse et facteurs humains de l’entreprise dans le leadership en gestion de projet
Le capitaine Heidi « ChuckEm » Heming a continué de descendre au FL 270 dans son chasseur lourdement endommagé. Son intention était de rencontrer le pétrolier et de retourner auprès du transporteur. Son esprit s’accélérait pour faire face aux priorités que son combattant, Nighthawk 201, semblait dicter … elle était tout à fait en ce moment. Les préoccupations de Heidi ne cessaient de croître à mesure que chaque nouveau témoin s’allumait dans le cockpit.
Le chasseur tiré était toujours gérable, mais le souci de le ramener au transporteur a annulé la prudence concernant la mise en danger du pétrolier en raison du manque de contrôle. Le major Patty « Stomper » Wayne a entendu Mayday de Heidi et s’est joint à son aile. Elle a remarqué le pare-brise brisé de Heidi, puis a appuyé sur son bouton de communication.
« Heidi, bapteme en avion de chasse ça va? »
La radio endommagée de Heidi était aussi irrégulière que son discours brouillé. Patty a offert des encouragements alors qu’elle passait sous Nighthawk 201 pour vérifier les dommages. Sa première observation a été que l’avion de Heidi était un gâchis avec de multiples fuites et des dommages importants au combat sur les surfaces de contrôle arrière du chasseur. Ce qu’elle ne pouvait pas croire, c’était la ronde qui traversait le cockpit, effleurant le visage de Heidi et enlevant la partie du radio-consul.
Patty a piloté l’aile de Heidi dans leur course directe vers le porte-avions. Elle a relayé les rapports d’avancement tout en encourageant Heidi à couvrir les listes de contrôle et à se préparer à l’éjection ou à l’abandon. Même si Nighthawk 210 allait au bingo, les calculs de Heidi indiquaient la possibilité d’un rendez-vous avec le pétrolier qui avait été lancé depuis le navire.
En sortant de la cible, Heidi a pris la force du feu au sol. Elle devenait vraiment « une » avec sa machine alors qu’elle luttait pour garder le contrôle. Les vérifications des systèmes ont exigé une attention totale. Même si elle appréciait la stimulation et la précipitation du combat, la réalité de la situation ne permettait pas de rester en contact avec ses émotions. Tout en bloquant la peur, la solitude et une vilaine blessure au visage, Heidi a compartimenté ses sentiments naturels pour se mettre au diapason de la technologie qui lui sauverait la vie ou la prendrait. Elle ne comprenait pas pourquoi le devant de sa combinaison de vol était humide et ne réalisait pas qu’elle perdait du sang.
Alors que Patty regardait le combattant estropié de Heidi descendre lentement vers le pont nuageux à quinze mille pieds, elle a fait appel à l’hélico de sauvetage.
Cinq ans plus tard, Heidi, vice-présidente des opérations, s’est retrouvée dans la salle de conférence de l’entreprise en attendant le message de son président sur la viabilité de leur organisation face à un nouvel ensemble de défis du marché. Ce fut une réunion importante pour Heidi car elle a dirigé cette équipe de gestion de projet dans l’exploration d’une stratégie alternative de développement commercial.
En écoutant Heidi, elle réfléchissait aux façons dont son équipe de gestion de projet aurait pu répondre de manière plus professionnelle à la tâche et elle a commencé à deviner son leadership et ses capacités interpersonnelles apportées par l’armée. Dans l’armée, elle et ses compagnons de navire dépendaient l’un de l’autre pour leur survie mutuelle.
L’arbre de décision militaire a eu plus de conséquences sur la vie et la mort que dans sa profession actuelle. L’aviation militaire avec son multitâche compartimenté et l’acte de jongler avec la gestion de projet d’entreprise nécessitait différentes approches de gestion. Elle connaissait la mécanique de la gestion de projet mais son style de leadership devait changer et elle le savait.
Elle a réfléchi à ses préoccupations et à ses questions alors que la réunion se poursuivait. Comment puis-je apporter les changements subtils requis de mon Gung Ho boutonné dans le monde de l’entreprise? La vie d’entreprise n’est pas tout en noir et blanc. Elle a commencé à vérifier les inquiétudes dans sa tête;
Son équipe corporative est animée par différents principes et expériences.
Ils hésitent à assumer la responsabilité des tâches et à prendre des risques même lorsqu’ils disposent d’une plus grande latitude et de chemins clairement définis.
Ils ne manifestent tout simplement pas la volonté et l’intensité collectives et individuelles auxquelles Heidi s’attendait.
Son style de Marine Corp ne semblait pas se vendre et parfois être un obstacle même quand elle était parfaitement au courant des tactiques de projet et était intellectuellement supérieure.
Son statut et son influence dans l’armée ne correspondaient tout simplement pas à son poste de gestionnaire de projet au sein de la société.
Elle ne faisait tout simplement pas confiance à son groupe de gestion de projet non maritime.
Laisser tomber le jargon militaire et l’attitude des chasseurs de rue pourrait être la première étape pour aider ses compétences en leadership de gestion de projet à prendre racine.
Mais surtout, Heidi s’est rendu compte que l’équipe lui avait donné de quoi travailler. La portée du travail était entièrement définie, les relations interpersonnelles étaient solides, avec des objectifs clairs délimités. Cette équipe voulait vraiment atteindre les livrables du projet énoncés. Heidi s’adapterait et surmonterait tout comme dans la Marine Corp. Elle obtiendrait le projet / mission accompli car elle était une personne qui pouvait faire bouger les choses.
Elle était alors un leader et elle réussirait en tant que leader maintenant en changeant ses méthodes et son approche pour répondre à la nouvelle situation. Elle espérait que ses changements de style influeraient positivement sur le comportement de ses équipes car elle a réalisé que sa boîte à outils de leadership et de gestion de projet était suffisamment remplie pour gérer l’environnement de l’entreprise.
Alors que Nighthawk 201 s’éloignait en titubant du pétrolier, Heidi a eu du mal à garder le contrôle de l’avion peu performant. La stabilité longitudinale et latérale se détériorait et elle s’est préparée à l’éjection qui pourrait survenir si elle ne pouvait pas maintenir l’enveloppe de vol de l’avion. Son équipe a continué à apporter son soutien à son projet de survivre dans un chasseur gravement endommagé et de remonter à bord du navire. Heidi gère l’électricité, les systèmes de vol, le carburant et la perte de puissance du moteur tout en perdant conscience.
Le major Wayne a reçu le feu vert pour monter à bord et a donné des mots d’encouragement à Heidi alors qu’elle suivait l’approche parallèle et supérieure à Heidi.
Heidi est entrée dans le groove et a appelé, « 201, Nighthawk ball 1.3. »
Les situations de gestion de projets de leadership d’entreprise et militaire nécessitent souvent des approches différentes pour réussir. C’est la reconnaissance de ces différences qui donne souvent une orientation pour obtenir un plus grand succès de leadership dans l’environnement de gestion de projet.
Ce cas est basé sur les principes de gestion de l’interaction humaine (collaboration) et sur la base de petites tâches exécutées en fonction de la situation et plus adaptatives que complètement planifiées. Même s’il présente une situation (résultats KPI tactiques militaires) qui pourrait ne pas être considérée comme des situations de MP plus traditionnelles, le cas contient tous les éléments requis pour satisfaire les livrables de base de la gestion de projet.
Plus important encore, il fournit un aperçu intérieur des différentes cultures et adaptations auxquelles l’individu doit faire face pour s’assurer que ses facteurs humains engendrent le succès.
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