Vol 752: abattu par un missile iranien

Le vol 752 d’Ukraine International Airlines, qui s’est écrasé en Iran le 8 janvier 2020, aurait été abattu par un système de défense aérienne iranien, selon plusieurs médias américains et britanniques citant des sources de renseignement. Quelques heures après la divulgation de l’information, Justin Trudeau, premier ministre du Canada, a été le premier à confirmer publiquement avoir reçu des indications similaires de la part d’alliés internationaux et du service canadien du renseignement. « Cela pourrait bien avoir été involontaire », a déclaré Trudeau.

Réagissant à la déclaration, les autorités iraniennes ont écarté cette hypothèse. « Une chose est sûre, cet avion n’a pas été touché par un missile », a déclaré Ali Abedzadeh, chef de l’Organisation de l’aviation civile d’Iran (CAO), lors d’une conférence de presse.

Conformément aux réglementations internationales, l’organisation a réaffirmé son invitation au National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis, le National Bureau of Air Accidents Investigation of Ukraine (NBAA), à participer à l’accident. enquête. Par ailleurs, les moteurs étant en partie fabriqués par la société Safran (avec General Electric), le Bureau français d’enquête et d’analyse pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) a également été invité; un porte-parole de l’organisation a confirmé sa participation.

Le CAO a l’intention de télécharger les données des enregistreurs de voix et de vol lui-même mais n’a pas exclu de demander une assistance technique à la Russie, au Canada, simulateur avion à la France ou à l’Ukraine si nécessaire. Après que les enregistreurs de vol ont été récupérés sur le site du crash par les services iraniens de recherche et de sauvetage, les autorités ont annoncé qu’elles ne les remettraient pas aux États-Unis. Les deux enregistreurs de vol ont été endommagés par l’accident et l’incendie qui a suivi, selon le CAO, qui a déclaré que la mémoire devrait néanmoins être accessible. L’analyse pourrait prendre un mois.

Amazon de plus en plus puissant

Le marché en ligne d’Amazon vient de nous offrir une mise à niveau sur la rapidité avec laquelle son propre mode de livraison remplace UPS, les services postaux des États-Unis, FedEx, ainsi que d’autres fournisseurs de services dans la fourniture de colis à partir d’un milieu d’exécution du marché en ligne d’Amazon vers la porte du consommateur d’Amazon. Les montants montrent à quel point cette méthode est définitivement juste après pratiquement aucun temps de démarrage, la taille du paquet est définitivement, et à quel point de nombreux automobilistes travaillent dans cette technique. Cela a des implications énormes pour votre entreprise de logistique aux États-Unis, les entreprises qui s’en prennent à l’intérieur, comme UPS et FedEx, et qui continuent à augmenter leurs tarifs publiés indépendamment de la dynamique de l’industrie, qui peut faire face à la création d’Amazon, les entreprises en pleine croissance. qu’Amazon développe pour obtenir auprès des fournisseurs établis. Son objectif est double: Un en particulier, la réduction des frais de port. Et 2, la gestion du gain. Les frais d’expédition ont toujours été une préoccupation majeure dans les affaires en ligne. Et prendre le contrôle est devenu un problème majeur pour Amazon. com à l’intérieur de la saison 2013. L’inondation des achats d’Amazon a été telle qu’elle a submergé UPS et FedEx, et les colis ont été expédiés après Noël, ce qui a provoqué une débâcle massive pour le marché en ligne d’Amazon. Donc, pour gagner à gérer et à supporter des coûts directs, il doit devenir le gorille numéro un dans le secteur de la logistique et englobé par lui-même un grand nombre de petites entreprises de logistique qu’il réglemente entièrement et qui mangent l’heure du déjeuner d’aujourd’hui. dirigeants, UPS et FedEx. Et c’est ce qui se produit à une vitesse étonnante. Amazon n’a pas développé de commerce en ligne. Mais depuis le premier jour, il a repoussé les limites dans chaque chemin pour aider à faire du joueur dominant dans à peu près tous les domaines connectés, certaines technologies substantielles, certaines technologies inférieures, du cloud computing à la livraison, coûts et acquérir le contrôle. Pour ce faire, Amazon Online Marketplace aide à créer un grand nombre d’entreprises plus compactes. Il séduit les propriétaires d’entreprises potentiels avec des offres d’accès attrayantes. Ces entreprises ont des propriétaires de voitures non syndiqués, et ils n’ont pas de siège social et de frais généraux, et ils peuvent également travailler à rabais, surtout s’ils peuvent utiliser l’énergie d’achat d’Amazon pour les automobiles et les assurances, qu’Amazon Online Marketplace a configurée. afin qu’ils puissent faire. La toute première fois que je l’ai remarqué adéquat dans lequel j’ai discuté avec un chauffeur-livreur, c’est au début de 2017. Les colis de la place de marché en ligne Amazon étaient livrés à notre création à San Francisco par le US Postal Service, par UPS ou par FedEx. Là encore, j’ai observé cette Amazon. Les paquets com ont été fournis par des vêtements typiques. Beaucoup d’entre eux sont venus dans des voitures banalisées. D’autres personnes ont été notées avec Amazon. logos com. L’un d’eux s’est traîné dans une petite camionnette de couleur blanche avec le logo Amazon. Et puis il portait un gilet avec un design de logo de marché en ligne Amazon. Alors, je lui ai demandé s’il s’était avéré utile pour le marché en ligne d’Amazon. Il a expliqué qu’il travaillait pour créer une entreprise d’expédition et de livraison avec environ 20 camionnettes à Oakland qui livrent pour le marché en ligne d’Amazon. Pendant ce temps, Amazon mettait en place deux programmes dans des villes choisies, pour lesquels il s’efforçait d’embaucher des employés et des «entrepreneurs». Un système était «Amazon Flex»: le marché en ligne d’Amazon l’a facturé dans le but de «gagner 18 $ à 25 $ par heure pour fournir des packages avec Amazon. »Il avait été centré sur l’application et permettait aux employés de concert de sélectionner un arrêt de votre temps tout au long de la journée afin de prendre et de livrer des offres. Le lieu de choix se trouve être une installation Amazon ou «un magasin ou peut-être un café», a-t-il déclaré. Les employés de Gig peuvent utiliser leur voiture ou leur vélo ou quoi qu’il arrive. Et ils avaient également été des entrepreneurs en construction, payés par le marché en ligne d’Amazon.

Les accords de théorie de Ferdinand de Saussure

Philologue suisse dont les travaux ont eu une énorme influence, tout d’abord sur la linguistique et ensuite – avec le développement du «tournant linguistique» – sur la philosophie. Saussure a affiché peu de grande curiosité tout au long de sa vie, mais au cours des dernières années de son mode de vie, il a étudié la linguistique de base à l’Université de Genève. On sait que Saussure a endommagé ses remarques juste après chaque conférence et donc, à sa mort, a gardé un petit travail pour indiquer ses suggestions. Heureusement, ses conférences avaient été si étonnantes que ses individus ont rassemblé et collationné leurs notes dans les 3 ans où il a enseigné le cours, et les ont postées en 1916, en tant que Cours de linguistique générale (Un cours de linguistique générale), souvent simplement mentionné comme le Cours. Dans le cours, Saussure rejette le travail de linguistique comme obtenant quelque chose lié à la structure des phrases, à la philologie ou à l’étymologie. Au lieu de cela, il décrit l’objet approprié de la révision linguistique puisque le système de signes employé par les êtres humains, dont les vaisseaux de connexion peuvent être analysés à l’intérieur de l’abstrait, ou parce qu’il déclare «  synchroniquement  » plutôt que «  diachroniquement  », en d’autres termes, sans référence à une certaine mise en œuvre historique de cette langue. L’objet propre de la révision linguistique, déclare Saussure, n’est pas vraiment la production linguistique de pratiquement n’importe quel individu mais la connaissance partagée d’une communauté de clients linguistiques. Saussure nous informe «  Vous pouvez évoquer une idée extrêmement précise de ce système – et ainsi mettre en place les mots, pour ainsi dire, matériellement devant vous – en se concentrant précisément sur ce qui est peut-être dans le cerveau d’une collection d’individus (appartenant à un et aussi la même communauté locale) même lorsqu’ils sont au lit; nous pouvons affirmer que dans chacune de ces têtes se trouve l’ensemble du produit que nous appelons la langue ». Il continue sur «La langue, à son tour, est très autosuffisante de l’individu; ce ne peut pas être une introduction du patient, c’est fondamentalement interpersonnel; il suppose la collectivité. »Saussure conçoit le langage comme« un système de signes », mais cela exige toujours un sens de« signe ». Saussure le propose comme le rassemblement d’un mot ayant une idée. Lorsqu’une indication est utilisée dans la parole, elle possède un impact de deux effondrements. Vous avez le design physique – le signifiant – produit par la vocalisation et obtenu par le cerveau ou les pensées – et il y a un concept ou une idée – le signifié – pour lequel l’indication est courte. Les deux sont «déposés dans l’esprit» comme les effets d’une seule et même occasion de parole identique. Saussure compare la vraie différence entre langue et parole comme celle-ci entre le rapport pour un morceau de musique et certaines performances de celui-ci. Cela dit, Saussure pensait également que l’on peut évaluer les mots simplement en faisant attention aux relations intérieures entre les indicateurs, en analysant la «langue». La part d’un signe dans la «langue» ne se définit pas en considérant son contenu matériel ou sa bonne contribution, mais simplement par ses variations par rapport à d’autres signes de la méthode. Par conséquent, à titre d’exemple, la voyelle semble à l’intérieur des signifiants «Marie», «se marier» et «joyeux» ne peut être reconnu qu’en les contrastant. De la même manière, les esprits expulsés du «masculin» signifié doivent être contre le «féminin»: on ne peut pas prédire de manière égale sur le même sujet simultanément, etc.

Les médias ont besoin d’alliés

faisiez-vous pendant ces cinq années où un gouvernement est arrivé au pouvoir qui répandait la haine et le poison, qui contrôlait les médias, que faisiez-vous alors? Et très peu de médias indiens seront capables de se lever la tête et de dire que nous appelions les puissants à rendre des comptes. Je pense que Caravan est l’un des rares magazines à pouvoir tenir la tête haute, s’il reste à flot. Et j’espère qu’il reste à flot, c’est pourquoi je dis, s’il vous plaît lire Caravan.

ARUNDHATI ROY, auteur

J’adore lire The Caravan, parce que le genre de reportage qu’il fait, est loin du vacarme des nouvelles rapides, de quelque chose qui est là-bas, à chaque heure de nouvelles pour débattre. C’est la diffusion d’informations qui recule de deux pas, revient aux principes de base du reportage. Oui, parfois je ne suis pas d’accord avec l’idéologie, l’orientation idéologique que prennent les histoires. Mais dans l’ensemble, la manière dont le reportage est réalisé est quelque chose que l’on attend avec impatience.

SHUBHRASTHA, stratège politique, BJP

Je recommande Caravan magazine parce que c’est l’un des magazines les plus audacieux, les plus francs, les plus créatifs et les plus imaginatifs que j’ai lu depuis très longtemps. Mais la qualité la plus importante est sa véracité. La série d’articles Loya, en particulier, est un exemple de la façon dont elle peut dénicher des preuves que d’autres ont ignorées ou simplement ne pas vouloir trouver, comment elle peut publier malgré l’opposition et comment elle peut continuer à le faire malgré le fait que le gouvernement de la journée est embarrassée, et probablement en colère, et fait tout ce qu’elle peut pour arrêter le magazine. Caravan s’impose comme une lumière frappante dans un pays où autrement la liberté de la presse semble plus souvent déshonorée que mise à jour. Je recommande Caravan comme l’un des meilleurs produits que le journalisme indien ait produit depuis très longtemps.

KARAN THAPAR, Journaliste Démocratie ne peut tout simplement pas survivre sans une presse libre. Et certainement, un pays comme l’Inde, qui est si diversifiée, ne peut absolument pas survivre sans une libre expression des faits et des opinions. Et parce que le les médias grand public ferment maintenant la bouche, par cupidité ou par peur, le rôle des magazines comme Caravan devient primordial. Il est très important que nous soyons tous abonnés à des magazines comme Caravan, afin qu’ils obtiennent une source de financement indépendante et puissent continuer à faire un travail complètement indépendant et sans peur.

ARUN SHOURIE, journaliste et politicien

Mon genre littéraire préféré est la longue non-fiction, et personne ne fait un meilleur travail que le magazine Caravan en Inde. Je me souviens que la meilleure critique que j’ai lue sur mon livre The Difficulty of Being Good est venue comme un article très réfléchi, analytique et indépendant sur le sujet. Et c’est vraiment le mandat de Caravan, alors allez lire le magazine Caravan.

GURCHARAN DAS, auteur et ancien PDG, Procter & Gamble

Je lis La Caravane depuis plusieurs années et je pense qu’elle est dans une position très, très importante, car elle fournit des histoires nuancées et détaillées sur des problèmes qui vont vraiment avoir un impact sur l’avenir de l’Inde. Je pense que c’est l’une des très rares publications à présent qui semblent assez intrépides dans leur approche, c’est pourquoi je respecte ce qu’elle fait, et je recommande que davantage de lecteurs se joignent et partagent le travail de Caravan.

Mer Baltique: naviguer à la voile pour explorer

Assez récemment, j’ai fait une expertise en voile et c’était remarquable. J’ai vraiment adoré cette action. J’ai voyagé en mer Baltique pour faire cette voile. La mer Baltique est sans aucun doute un bras gauche dans la mer de l’Atlantique Nord, s’étendant vers le nord dans la latitude de la partie sud du Danemark pratiquement sur le cercle polaire arctique et isolant la péninsule scandinave de la plupart des pays continentaux de l’Union européenne. La région de la mer Baltique semi-fermée et relativement superficielle, le secteur le plus important de l’eau potable saumâtre dans le monde, est d’une excellente curiosité pour les experts, tandis que pour les historiens, elle représente le centre monétaire de la Ligue hanséatique, sortie en mer le fantastique groupe d’investissement moyen-âge des ports du nord-ouest. Les nombreuses étiquettes de cette eau confirment son emplacement idéal comme un lieu de conférence de plusieurs pays à travers le monde. La croisière là-bas peut être exceptionnelle. La mer Baltique couvre environ 149 000 kilomètres carrés (386 000 kilomètres carrés). Le bassin versant drainé par les estuaires et les rivières qui transportent de l’eau douce dans la Baltique représente à lui seul environ quatre fois la taille de l’eau. La Baltique appropriée s’étend au sud-ouest-nord-est sur la partie orientale de votre péninsule scandinave de 54 ° de latitude nord à très près du groupe arctique; son axe significatif, de l’est du Danemark au sud de la Finlande, s’étend sur un peu plus de mille ml (1600 km), avec une largeur moyenne d’environ 120 miles (190 km). La Baltique occidentale traditionnelle s’étend au nord à travers le Danemark insulaire et se compose du Kattegat, un détroit péninsulaire isolant du Danemark (Jutland ou Jylland) du sud-ouest de la Suède. Le Kattegat est délimité au nord du Skagerrak, une profonde entrée de la mer du Nord qui distingue la partie sud de la Norvège du nord du Jutland. Les plus grandes petites îles de Bornholm (Danemark) et d’Öland et Gotland (Suède) se trouvent à l’intérieur de la Baltique occidentale traditionnelle, même si les îles Åland (finnoises: Ahvenanmaa), plus au nord, augmentent en raison d’un rétrécissement entre la Suède et la Finlande et étiqueter la porte d’entrée sur le bras de la Baltique connue sous le nom de golfe de Botnie. Juste au sud de vos destinations sur l’île d’Åland, le mince golfe de Finlande s’étend vers l’est entre la Finlande pour le nord, l’Estonie au sud et la Russie jusqu’à l’est, avec Saint. Pétersbourg à son cerveau. En continuant dans le sens horaire à travers l’ouest, les pays du monde délimitant la Baltique sont le Danemark, la Suède, la Finlande, la Fédération de Russie, l’Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne et l’Allemagne. Les côtes de la Suède et de la Finlande sont remarquablement frettées et généralement difficiles, tandis que celles de la partie sud de la Baltique sont toniques et plutôt sans relief. Là où les pierres cristallines de la roche et du roulis historiques en vrac provenant de l’affleurement de Baltic Defend sur les côtes supérieures, partiellement obscurcies par la dérive glaciaire et le dépôt sous-marin, elles sont souvent bordées par les petites îles rocheuses inférieures appelées bouclier skerry. Ils sont les plus nombreux à l’intérieur de la Saltsjön (baie de sel de mer) impliquant Stockholm avec les grands océans de votre golfe de Botnie et loin du littoral sud-ouest de la Finlande. Au large du sud-est de la Suède, les îles minces et allongées d’Öland et de Gotland comprennent du calcaire historique partiellement inclus dans les dépôts de dérive sablonneuse molle. L’île en forme de rectangle de Bornholm au large de la partie sud de la Suède a été créée à partir d’un fragment détaché de granit, et ses hautes falaises ont été conçues par des failles et des cisaillements dans les strates du rock and roll. Les attributs balnéaires de l’est du Danemark seront le résultat de la glaciation du Pléistocène ainsi que des modifications successives du stade marin. La côte orientale du Jutland, au nord de la péninsule de Djursland, est un mensonge propre et moins révélateur. Au sud, de courtes baies divisées par des promontoires réduits. Dans la communauté tout autour du Schleswig, des fjords peu profonds à face directe (Förden) apparaissent, ainsi que les variétés du fjord de Flensborg (Flensburger Förde) faisant partie de la frontière entre le Danemark et l’Allemagne. Les îles de l’archipel danois utilisent un littoral fissuré, avec plusieurs petites criques et en plus des pubs, en particulier le bar Odense sur l’île de Funen. Exactement là où les moraines terminales (dépôt marquant le plus haut degré de glaciers) atteignent la mer, des promontoires réduits sont formés. La roche solide affleure rarement, à l’exception des falaises de craie de taille modeste le long de la côte orientale de votre île tropicale de Møn. Si vous réalisez la possibilité, vous y rendre ou essayez de naviguer plus près de votre résidence, c’est vraiment remarquable.

Pessimistiquement vôtre

Depuis quelques jours, je me prends la tête sur une question toute bête : pourquoi donc la France râle-t-elle ? Nous possédons une couverture santé incroyable, nous vivons dans un pays riche, et cependant nous passons notre vie à nous plaindre. C’est franchement insolite, non ? Tout récemment, j’ai participé à un incentive où j’ai parlé de cette fascinante question avec mes collègues. Et nous nous sommes dits que nous râlions quand même pas mal pour trois fois rien, en réalité. Mais pourquoi sommes-nous aussi récalcitrants, en fin de compte ? Nous avons regardé un peu sur le web : selon certains, cela nous vient de 1789, qui est par nature protestataire. Mais ce raisonnement a tout de la fumisterie intellectuelle : ça remonte à un bail. En ce qui me concerne, ce tempérament grognon a avoir avec notre défaitisme. Les travaux prouvent en effet que les français sont plus défaitistes que les turcs ! La liaison entre défaitisme et râlerie est assez flagrant. Néanmoins, cet argument ne fait que déplacer le problème plutôt que de le résoudre. La question est donc : pourquoi donc sommes-nous anormalement négatifs ? Jetez donc un oeil à la campagne présidentielle qui se déroule : tous les candidats adorent diffamer le « système ». Et ces ronchonneries, nous y prêtons l’oreille. Tandis que dès qu’il s’agit de dresser la liste de tout ce qui va, il n’y a plus personne. Le français est peut-être tout simplement myope : la France est une démocratie opulente, et nous nous comportons comme si nous étions à plaindre. Où est la logique là-dedans ? Les articles bottent systématiquement en touche, et détaillent plutôt les bénéfices qu’il y a à râler (ça permet d’avancer, etc.). Mais c’est à mes yeux une réponse hors sujet, et passe sous silence tous les problèmes qui en résultent ! Quoi qu’il en soit, c’est une question qui est encore sans réponse. En guise de conclusion, je voudrais dire une chose positive : j’ai été conquis par cet incentive . Je l’ai trouvé vraiment bien géré. Voilà l’agence qui l’a organisé.

Ce que l’on peut observer sur le yachting

Par définition, un yacht est vraiment un bateau de plaisance utilisé pour les loisirs, l’amusement et le plaisir. C’est la raison pour laquelle les yachts sont généralement rêvés et représentés allongés à l’ancre dans des baies abritées, avec des filles accrocheuses qui bordent leurs ponts pendant qu’elles prennent le soleil et prennent une goutte ou deux pendant les meilleures heures de la journée d’été, dans une clarté cristalline les mers et ou dans le fantastique jacuzzi avant de vous inscrire pour que le propriétaire de la maison se couche au soleil tandis que le soleil couchant disparaît dans la mer à l’horizon. Et en plus, une fois que le yacht a pris la mer, au fur et à mesure de sa croisière, il est toujours temps d’apprendre un guide bien que se prélassant parfaitement à l’intérieur du cockpit peut-être, ou peut-être de passer des moments conviviaux en discutant avec des amis. Un yacht est souvent associé comme un endroit confortable joliment loué sur l’eau, où vous pouvez vous détendre et profiter d’une escapade «parfaite» à un rythme relaxant dans les bonnes affaires. C’est correct pour la plupart, mais pas pour tous! En réalité, il y a toute une gamme de propriétaires et de plaisanciers diversifiés avec des choix variés, comme ceux qui aiment le rythme, l’excitation qui y est liée et l’adrénaline lors du survol de la surface ou du rabotage de plus de l’eau à 40, 50 nœuds en fonction de la capacité du navire et des mers Etat. En leur nom, un RIB super puissant (bateau de pêche rigoureux) ou même un croiseur rapide ouvert avec une propulsion hydrojet et des hélices à surface de rotation rotative sur le comptoir s’avère être une décision évidente. Dans les phrases générales, nous parlons de motomarines de 15 à 18 mètres, mais pas habituellement! À l’échelle de la dimension des superyachts jusqu’à 24 mètres par exemple, il existe en fait un certain nombre de yachts capables de dépasser 50 nœuds. Il est clair qu’un 24 mètres accélérant ensemble à 50 nœuds supplémentaires n’est pas la même chose qu’un yacht à déplacement classique utilisé pour la voile. La silhouette des lignes extérieures, l’aménagement extérieur et la zone accessible sous les ponts seront tous distincts. Pour le dire différemment, elle aurait été un croiseur super-temporel ou peut-être un type super-ouvert, qui peut préserver certaines de ses capacités fonctionnelles, malgré les dimensions considérablement plus grandes et dans le principe, une utilisation beaucoup plus restreinte, non uniquement par rapport à la variété mais aussi en termes de temps. En fait, les propriétaires optant pour la plupart de ces yachts rapides veulent atteindre leurs points de cheminement choisis, une petite baie, une petite île tropicale ou même un port supplémentaire le plus rapidement possible pour pouvoir profiter de l’ambiance et de tout ce qui arrive à l’endroit nouvellement arrivé. a à offrir. Les propriétaires de ce type de yacht ne partiront généralement pas pour des croisières de vacances prolongées dans le sens traditionnel du terme, mais iront très certainement pour des croisières d’une journée de travail et retourneront certainement à l’endroit pour commencer le même jour, jet ski ou après un arrêt de 7 jours peut-être dans peut-être seulement deux ou avec un certain nombre de bons amis au maximum. Et ainsi, nous découvrons des croiseurs à super-journée ou des types super-ouverts privilégiant la «vie» dans la cour de jour, lorsque l’hébergement de vacances à l’intérieur a des limites concernant la chambre en général en ce qui concerne les cabines. Certes, la structure intérieure complète ne pénalisera en rien l’exclusivité et la «  raison d’être  » de votre yacht, où l’on peut profiter d’un grand confort et de luxe avec chacun des attributs et devrait avoir des goûts qui vont avec des yachts de grande taille dimensions et prix comme le suivant. Examinons donc un certain nombre d’exemples de yachts qui satisfont aux exigences indiquées et après cela, nous nous arrêterons pour prendre en considération une proposition attrayante de certains jeunes et garantissant les entrepreneurs qui ont réinterprété un excellent yacht rapide de 24 mètres qui arrive à être assez grand pour toujours être une place de marché confortable 1 capable de fournir chacun des aspects positifs qui choisissent normalement le type. Nous avons maintenant sélectionné 4 yachts variés pouvant dépasser 50 nœuds qui représentent des méthodes alternatives d’interprétation de leur flexibilité globale.

Douleur d’antan

Permettez-nous d’aller de l’avant à travers la ville après le Seigneur Jésus, en affichant son reproche. »En premier lieu, nous dit-il, même si les épées ne doivent vraiment pas être attirées au-dessus de nous, ni les feux allumés pour nous brûler, nous ne pouvons tout simplement pas être absolument unis sur le Fils de Dieu, fondamentalement, nous sommes enracinés sur la terre. C’est pourquoi un chrétien, au repos, doit toujours avoir un pied sur terre pour combattre, plutôt que seulement ainsi, mais il doit voir ses affections retirées dans le monde entier pour que son corps soit abrité à l’intérieur. Donner cela au début, la vue a tendance à nous être difficile, mais nous devons être satisfaits du texte de Saint Paul: « Nous sommes appelés et appelés à passer à travers. » Comme il a été dit, telle est notre condition de chrétiens ; Ce sont les rues par lesquelles nous devrions aller quand nous nous conformerions à Christ. En attendant, pour soulager notre infirmité et minimiser le chagrin et la douleur que la persécution peut nous causer, une excellente récompense est présentée: En persévérant pour votre résultat, Seigneur, nous courons pas à pas juste après le Fils de Dieu. et l’obtenir pour notre propre ligne directrice. En réalité, il a simplement prétendu que pour être chrétiens, nous devons traverser tous les affrontements dans le monde avec audace, pour accomplir la mort à tout moment, puis de la manière que le Seigneur pourrait être très heureux de nommer, nous pouvons évidemment en incorporer quelques-uns. prétexte pour répondre, c’est en fait une route inhabituelle pour se lancer dans une aventure. Cependant, lorsque le Seigneur Jésus nous commande d’aller, ses conseils sont trop bons et trop honorables pour être refusés. Sommes-nous si délicats en ce qui concerne notre réticence à résister à presque tout? Ensuite, nous devrions renoncer à la sophistication du Seigneur par laquelle ils nous ont appelés à l’espoir du salut. Car il y a deux éléments qui ne peuvent pas être séparés – être membres du Christ et être expérimentés par de nombreuses afflictions. Nous devons absolument gagner ce type de conformité au Kid of The Lord beaucoup plus que de jouer. La vérité, c’est que, de l’avis du monde, il peut être honteux de se battre pour l’Évangile. Mais puisque nous réalisons que les non-croyants sont aveugles, ne devrions-nous pas avoir de meilleurs yeux que ceux-là? Il est ignoble d’être affecté par ceux qui occupent les sièges des droits propres, mais Saint. Paul nous montre par son exemple que nous devons être beaux dans la flagellation de Jésus, en tant que marques où le Seigneur nous reconnaît et nous avoue pour les siens. Nous savons donc vraiment ce que saint Luc raconte de Pierre et de Jean; ils se sont réjouis d’avoir «été jugés dignes de souffrir d’infamie et de se remettre sous la marque de votre Seigneur Christ». Ignominie et dignité sont deux opposés: affirme ainsi le monde entier qui, infatué, juge contre toute cause. et, de cette façon, dégoûte la gloire du Seigneur. Mais, pour notre part, ne refusons pas d’être vilipendés comme des problèmes de la planète, mais avant d’être reconnaissants bien avant le Seigneur et ses anges impressionnants. Nous comprenons quel inconfort les ambitieux choisissent d’utiliser les instructions de la reine, et quelle fierté ils en tirent. Le Garçon du Seigneur nous présente ses commandements, ainsi que tous ceux qui le possèdent! Dites-moi, priez, si cela méritait-il d’avoir quelque chose de normal avec Lui? Il n’existe certainement pas sur cette page d’obtenir notre nature sensuelle, mais ce serait, malgré tout, l’écusson approprié de la noblesse à l’intérieur du ciel. L’emprisonnement, l’exil, la déclaration satanique impliquent dans l’imagination créatrice des hommes tout ce qui doit être vitupéré; mais qu’est-ce qui nous empêche de voir ce que notre dieu juge et déclare, conserve notre incrédulité? C’est pourquoi, permettez que le nom dans le Fils de notre dieu ait avec nous le poids qu’il mérite, afin que nous puissions apprendre à compter sa reconnaissance lorsqu’il nous appose ses marques. Lorsque nous répondons normalement, notre ingratitude est insupportable. Si réellement notre dieu traitait avec nous selon nos déserts, n’aurait-il pas seulement pour résultat de nous châtier chaque jour avec des milliers de techniques? De plus, cent mille morts ne seraient pas suffisants pour obtenir une petite partie de nos méfaits! Maintenant, si dans sa bonté infinie il place toutes nos questions moins que son pied et les abolit, et, au lieu de nous punir conformément à notre démérite, conçoit un moyen étonnant de convertir nos afflictions en honneur plus une avantage, dans la mesure où notre société est engagée dans un partenariat avec Son Fils, faut-il cesser de l’expliquer, chaque fois que nous refusons ce type de statut heureux, que les gens ont certainement produit une légère amélioration de la doctrine chrétienne? En fait, c’était sans aucun doute un effort sans faille pour que le Seigneur nous couronne immédiatement sans nous obliger à soutenir des combats; mais puisqu’il a plaisir à ce que le Christ règne jusqu’à la fin du monde au milieu de ses ennemis, il est également ravi que nous, situés au milieu d’eux, subissions leur oppression et leur violence physique jusqu’à ce qu’il délivre nous. Je sais, en fait, que la chair se défait quand on aborde cet aspect, mais néanmoins, la volonté de Dieu devra avoir la compétence. Lorsque nous ressentons vraiment une certaine répugnance en nous-mêmes, cela ne nous ravit pas; car c’est trop naturel pour que les gens fuient le passage. Néanmoins, nous ne manquerons pas de le surmonter, sachant que notre dieu accepte notre obéissance, et que nous offrons toutes nos sensations et nos désirs en captivité pour les rendre à sa merci. À l’époque médiévale, d’énormes quantités de personnes voulaient acquérir une simple couronne de feuilles, ne refusant aucun travail, aucune douleur, aucun problème; non, même ils ne facturent absolument rien pour périr, néanmoins chacun d’entre eux s’est battu pour avoir une aventure, ne sachant pas s’il a fini par obtenir ou perdre le prix gagnant. Seigneur nous conserve la couronne immortelle où nous pourrions être considérés comme des participants de sa beauté.

Islande: une pensée stratégique

Ne jamais activer son endroit modéré vous induit en erreur: l’Islande est vraiment un endroit au-dessus d’un niveau somptueux. Avec d’énormes glaciers, des cascades en cascade et des geysers qui captent plus haut dans le flux d’air, cela peut à peine être habituellement. Il peut être relativement étonnant, pour cette raison, de découvrir qu’en Islande, ce sont les petites choses qui créent un effet réellement important. Considérez, à titre d’illustration, le frisson de s’enfoncer dans une piscine chauffée naturellement après une période d’exploration. Ou obtenez ce moment où, à mi-chemin d’une randonnée, vous trouvez votre pot h2o nu. Rien ne peut battre le plaisir de base de recharger complètement votre paquet d’eau à partir du débit ou de la cascade le plus proche. L’Islande possède quelques-unes des plus belles eaux normales du monde, une eau de fonte à couper le souffle qui coule directement plus bas à travers les puissants glaciers du pays. Ce n’est tout simplement pas une affaire d’oxygène ouvert: exactement la même eau de glacier sort également des robinets. Ces quelques-uns des petits luxes que les Islandais tiennent pour acquis. La majeure partie de la population (123 000) vit à Reykjavik, une ville portuaire en contrebas où, par des propriétés plutôt colorées, bordent des avenues en pente. L’autre région est un terrain de jeu de voyage massif. Les sites les plus proches, regroupés à l’intérieur d’un endroit surnommé le cercle lumineux, peuvent être considérés comme des vacances dans le temps et incluent Geysir, la cause de l’expression «geyser». Aujourd’hui, Geysir éclate rarement, mais Strokkur à proximité peut compenser à cause de cela, capturant un énorme panache de 40 mètres d’oxygène tous les quelques à 10 minutes. De là, c’est loin de la cascade la plus célèbre d’Islande, séminaire entreprise Islande Gullfoss. L’Islande a des chutes d’eau comme d’autres pays du monde ont des appareils d’éclairage pour les visiteurs; il y en a beaucoup qui, avant longtemps, ne font que signaler les plus spectaculaires. Gullfoss s’adapte très facilement à cette classe. Des quantités massives de H2O se remplissent dans la cascade à deux niveaux: environ 140 mètres cubes par seconde en été. Des voiles de giclée flottent entièrement sur les slips; lorsque la lumière directe du soleil s’est éteinte, les arcs-en-ciel dansent au-dessus de l’eau potable. La vallée du rift à proximité de Thingvellir n’est pas seulement un lieu de splendeur. Il peut être considéré comme le site le plus traditionnel d’Islande, l’endroit où le Parlement national islandais, l’Althing, a été fondé il y a plus de 1000 ans. De plus, c’est un site Internet géologique remarquable, situé à la limite entre le nord au nord des États-Unis et les plats tectoniques eurasiens. La vallée est formée avec les deux plats éloignés l’un de l’autre, ce qui augmente à un rythme proche de 2,5 centimètres chaque année. Plus de merveilles se trouvent encore plus loin. Le To the South Shore est réputé pour ses spectaculaires plages de sable fin et sombre, ainsi que pour ses fonctions, notamment les piles d’eau de Reynisdrangar, les aiguilles déchiquetées de roches et de rouleaux de basalte noirs qui poussent à partir de vos mers. Il y a la vallée invisible de Thórsmörk, entourée d’une bande de sommets protecteurs. Ces surfaces durables ne peuvent être traversées qu’au moyen d’un Superjeep, qui vous amènera en toute sécurité au-dessus des autoroutes rocheuses et à travers l’approvisionnement glaciaire périodique. Nous nous arrêtons pour regarder parmi les remarquables glaciers d’Islande, Gigjökull, juste avant de marcher dans un certain nombre de canyons étroits. Chacun a ses propres charmes. Parfois, nous avons vu des oiseaux nicher haut dans les surfaces des falaises; d’autres fois, nous faisons notre chemin en sautant de rocher en rocher et en roulis, dispersés sur le sol en reculant des glaciers. Le canyon de Stakkholtsgjá se termine dans une petite grotte lorsqu’une cascade tombe à travers un trou de golf dans le toit. Le soleil rebondit sur les rochers moussus, répandant la grotte en utilisant un merveilleux poids léger naturel. Sur bon nombre de ces augmentations, nous ne remarquons jamais un autre corps.

Parce que j’apprécie San Diego

San Diego, en Californie, comprend une population culturellement différente. Les personnes d’ascendance européenne, dès la plus grande partie de la population, représentent encore plus de cinquante pour cent du total. Un 1-4ème en développement est en fait hispanique, et plus d’un huitième particulier est d’origine asiatique. Malgré la multitude de retraités, la population est relativement plus jeune, environ 50% des personnes étant âgées de moins de 35 ans. La ville compte l’un des pourcentages les plus élevés d’élèves diplômés universitaires du pays. De plus, il existe une existence considérable d’ouvriers mexicains qui se rendent aux tâches (normalement en tant qu’ouvriers agricoles ou domestiques) à l’intérieur de la zone de San Diego depuis leurs maisons au sud de la frontière. Le système économique de la ville, longtemps recouvert d’armée, est actuellement beaucoup plus diversifié. Les secteurs du marché de la protection tels que l’aérospatiale continuent d’être cruciaux, mais la fabrication touristique et non-défense remplit également des fonctions importantes. Les industries des grandes technologies, en particulier la biotechnologie et les télécommunications, ont connu une croissance rapide à la fin du XXe siècle. Les logiciels informatiques, les fournisseurs économiques et commerciaux, les technologies écologiques, la construction et la maintenance navales, ainsi que la production d’appareils électroniques, de produits informatiques, d’articles liés à la santé, de produits pharmaceutiques et d’articles de port sont des variables économiques cruciales. La ville reste la principale prise murale commerciale pour le développement de la ferme de Los Angeles. San Diego fait également partie des principaux comtés agricoles des États-Unis en termes de valeur de production. Les agrumes, les avocats, la réduction des efflorescences, les plantes de pépinière, les œufs, les concombres, les plants de tomates et le bétail seraient les produits importants. L’emplacement de San Diego sur l’océan Pacifique, près de la frontière avec le Mexique, est utile pour l’industrie internationale, notamment avec les États-Unis d’Amérique latine et le bord du Pacifique. Le port de San Diego sert de poste d’amarrage pour les paquebots de croisière, et une variété de cargaisons passe par le biais de ses quais, y compris le bois, les automobiles, le ciment, le sable jaune, les cendres de boissons gazeuses, le papier journal, les engrais et les produits alimentaires. La ville possède un aéroport international, et sa méthode de transport de masse implique un service de tramway jusqu’à la frontière mexicaine. Le parc Balboa de 1 200 acres (485 hectares), votre voiture, près du centre-ville, possède le célèbre parc zoologique du comté de San Diego; divers artistes et entreprises sociales, y compris les théâtres du monde et le jardin japonais de l’amitié; et plus de 12 musées, dont ceux consacrés à l’histoire entièrement naturelle, à l’art correct, à la photographie, à l’aérospatiale, à l’art populaire, à l’anthropologie et aux origines autochtones. Le terrain de jeu Objective Bay, juste au nord de Stage Loma, comprend 4 600 acres (1 860 hectares) de territoire et d’eau potable, avec des bords de mer, des marinas, des activités nautiques et des gardes d’animaux. Quest Bay peut également être le site Internet de SeaWorld, un parc d’attractions aquatiques réputé pour ses démonstrations proposant de grandes baleines. San Diego, Ca Wild Wildlife Playground, autour d’Escondido, présente des groupes d’animaux étonnants errant à travers 1 800 acres (730 hectares) d’habitat similaire à leur Afrique indigène et à certaines parties de l’Asie. Old Village Le parc traditionnel de San Diego Area Condition, sur le site Internet du 19e siècle, présente des artefacts et des structures réparées, et les détenteurs de la galerie Serra Art à proximité sur le positionnement de l’unique presidio. Le monument national de Cabrillo, créé en 1913, conserve le phare de Loma de niveau ancien (intégré en 1855).