Il y a des milions d’années

Un malentendu communément montré dans les manuels et la presse populaires est le fait que tous les dinosaures se sont éteints simultanément – et apparemment très soudainement – après le Crétacé, 66 millions dans le passé. Ce n’est pas tout à fait approprié, et ce n’est jamais uniquement dû au fait que la faune est une division résidentielle de la lignée des dinosaures. Les meilleurs documents, qui proviennent presque exclusivement d’Amérique du Nord, montrent que les dinosaures étaient auparavant en baisse pendant la partie la plus récente du Crétacé. Les causes de cette baisse, ainsi que les perspectives d’autres groupes à l’époque, sont complexes et difficiles à présenter à une source individuelle. Pour comprendre l’extinction, il est essentiel de connaître l’histoire fossile de base des dinosaures. Tout au long des 160 000 années du Mésozoïque (252,2 millions à 66 000 dans le passé) depuis lesquelles les dinosaures sont reconnus, il y a eu des changements constants dans les communautés de dinosaures. Divers types ont évolué rapidement et ont été rapidement modifiés par d’autres individus à travers tout le Mésozoïque; il est vraiment rare qu’un type particulier de dinosaure ait survécu d’un développement géologique au futur. Les preuves fossiles démontrent une faune raisonnablement abondante de platosaures avec d’autres prosauropodes, des ornithopodes primitifs et des théropodes pendant l’époque du Trias retardé (237 zillions à 201,3 mille ans auparavant). La plupart de ces types de dinosaures peuvent également être représentés dans des strates de l’époque du Jurassique inférieur (201,3 mille à 174,1 millions dans le passé), mais en utilisant un Jurassique central mal connu, la faune du Jurassique supérieur (il y a 163,5 mille à 145 millions d’années ) était très différent. À cette époque, les sauropodes, les ornithopodes plus complexes, les stégosaures et une variété de théropodes prédominaient. Le Crétacé inférieur (145 zillions à 100,5 millions d’années) comprenait alors quelques sauropodes (bien qu’il s’agisse de formes flambant neuves), de quelques restes stégosaures, de nouvelles formes de théropodes et d’ornithopodes, et de quelques-uns des tout premiers ankylosaures bien connus. . À travers le Crétacé retardé (il y a 100,5 mille à 66 milliards d’années), les sauropodes, qui avaient disparu de vos continents supérieurs au moyen d’une grande partie du début et du milieu du Crétacé, ont expérimenté réinvadé les continents supérieurs du sud au sud et sophistiqués les ornithopodes (bec de canard) ont fini par être les navigateurs dominants. De nombreux nouveaux théropodes de toutes tailles étaient répandus; les stégosaures n’existaient plus; et les ankylosaures ont été représentés par une sélection de nouvelles variétés qui ont prédominé en Amérique du Nord et dans certaines régions d’Asie. De nouvelles équipes de dinosaures, les pachycéphalosaures et les cératopsiens, sont apparues en Asie avec le succès de la colonisation du Canada et de l’Amérique. L’image est donc très claire: tout au long du Mésozoïque, il y a clairement eu une disparition et un renouvellement continus du mode de vie des dinosaures. Il est essentiel de savoir que l’extinction est un phénomène typique et répandu. Les extinctions en vrac apparaissent généralement dans votre tête si l’expression extinction est décrite, mais les extinctions de bilan régulières qui se produisent à travers le temps géologique constituent probablement la plupart des pertes de biodiversité. Tout comme les nouveaux types se séparent constamment des types actuels, les espèces actuelles disparaissent constamment. Le taux de spéciation de tout groupe de personnes devrait, à l’équilibre, dépasser le taux d’extinction à long terme, sinon ce groupe de personnes disparaîtra. L’histoire de la vie quotidienne des animaux et des plantes est remplie de successions, car dès le début, les variétés sont remplacées par de nouvelles variétés, souvent plus avancées. La plupart du temps, le caractère stratifié (stratigraphique) dans l’histoire des fossiles fournit trop peu d’informations pour montrer si les types obsolètes ont été effectivement déplacés par les nouveaux successeurs (à partir de vos résultats de concurrents, de prédation ou d’autres opérations environnementales) ou si peut-être les formes les plus récentes se sont simplement élargies aux niches écologiques de la population décroissante. Étant donné que le document fossile est épisodique plutôt que continu, il est extrêmement idéal pour poser de nombreux types de préoccupations, mais il est impossible d’exprimer exactement combien de temps la plupart des types ou genres de dinosaures ont réellement existé. De plus, étant donné que la connaissance des diverses organisations de dinosaures est presque incomplète, la période de temps de tout certain dinosaure ne peut être évaluée que de manière circonstancielle par des limitations stratigraphiques et des présumés «premiers» et «derniers» événements. Ces dernières coïncident souvent avec les frontières de l’ère géologique; en fait, l’absence de certaines formes de vie a historiquement décrit la plupart des frontières géologiques depuis que les archives géologiques ont été compilées et analysées pour la première fois au cours du XVIIIe siècle. Les «moments» de niveaux d’extinction évidemment plus élevés entre les dinosaures ont eu lieu à deux moments du Trias (il y a environ 221 mille et 210 mille ans), peut-être à la fin du Jurassique (145 zillions dans le passé), et, il va sans dire , à la fin du Crétacé (il y a 66 milliards d’années). Incontestablement, il y a eu d’autres pics d’extinction à d’autres moments au milieu, mais il y a de mauvais documents terrestres pour beaucoup de monde dans le Trias moyen, le Jurassique moyen et le Crétacé moyen.

Alaska: les motoneiges supplantent les chiens de traineaux

La survie des premiers groupes indigènes de l’Alaska et de la Fédération de Russie sibérienne dépendait des chiots de traîneau pour l’aide au transport, au camping et à l’élevage. À ce jour, des équipes de chiens de traîneau et d’automobilistes rivalisent chaque année sur le sommet aride de la géographie de l’Alaska lors du célèbre concours Iditarod de mille distances en plus (1609 kilomètres). Les motoneiges vous offrent un transport plus rapide et beaucoup plus pratique sur les étendues enneigées de l’Alaska hivernal. Ils n’ont pas besoin de temps et d’énergie pour élever, instruire et atteler une équipe de huskies d’Alaska ou d’autres races de chiens de traîneau. Mais auriez-vous dû choisir entre une motoneige et une équipe de chiens de traîneau pour une randonnée dans les forêts de l’Alaska, les chiens de traîneau pourraient-ils avoir la réduction? Deviendraient-ils un avantage ou une pression? La diminution de l’utilisation des chiens de traîneau ne les a certainement pas rendus sans valeur. En fait, les chiens de traîneau règnent au-dessus des motoneiges dans certaines situations, chiens de traineaux-avoriaz Savoie car les chiens peuvent s’avérer plus résistants dans des conditions plus difficiles. Ils sont capables de voir plus loin que les êtres humains, ce qui peut empêcher les traîneaux de plonger au-dessus des tombants ou de se plonger dans de l’eau glacée normale. La fiabilité des chiens de traîneau peut également surpasser les motoneiges, qui peuvent tomber en panne et vous laisser échoué sur les pieds. Si vous avez été écarté du cours d’entraînement, le sentiment inné des chiens de traîneau fonctionne bien sûr comme un programme de système Gps virtuel. Même si des arômes étranges peuvent éventuellement les amener à s’égarer un peu, les chiens de traîneau ont un talent général pour trouver leur dos exactement d’où ils viennent. Par exemple, les personnes qui poussent régulièrement sur les mêmes chemins ne doivent pas suivre leur cours car les chiens de compagnie savent naturellement où aller. Les chiens de traîneau peuvent également offrir chaleur et sécurité tout au long de la nuit en effrayant les prédateurs potentiels. Au cours de la journée, ils peuvent percevoir de l’eau potable ouverte ou des glaçons fragiles. Chuck dans leur capacité à prévoir des conditions météorologiques terribles, à repérer des créatures nuisibles et à opérer sur de très longs kilomètres avec peu de nourriture, et vous pouvez comprendre pourquoi ces chiots ont aidé les Esquimaux et d’autres à endurer si longtemps. Mais malgré ces super pouvoirs canins, les chiens de traîneau ont leurs points faibles. Continuez à lire pour savoir comment les chiens de traîneau pourraient vous retenir et vous placer dans des circonstances menaçant votre style de vie. Les chiots de traîneau ont de nombreuses capacités spéciales qui peuvent éventuellement vous aider dans les forêts enneigées de l’Alaska. Cependant, le processus de supervision de douze chiots environ est définitivement une avalanche de responsabilités. Premièrement, au cas où un chien de traîneau serait blessé, cela ne vous retiendra-t-il pas? La force des chiens de traîneau leur permet généralement de continuer malgré des blessures minimes. Cependant, si un animal domestique est incapable de prendre soin de la charge, vous devrez peut-être le mettre sur le traîneau avec vous. Cela peut mettre près de 40 livres (18 kilogrammes) ou plus et ralentir votre voyage, en fonction de la puissance et du nombre du reste du colis. Les chiots personnels pourraient également commencer des batailles que vous devez dépenser pour briser un pouvoir précieux.

Les concordats de théorie de Harry Truman

Je reconnais avec humilité l’honneur que le peuple américain a conféré après moi. Je prends cela en prenant soin de faire tout ce que je pouvais pour le bien-être de cette nation ainsi que la paix dans le monde. Dans l’accomplissement des tâches de mon bureau, je souhaite l’aide ainsi que les prières de vous tous. J’exige votre soutien et ensuite votre aide. Les tâches que nous rencontrons sont difficiles et nous pouvons les accomplir tant que nous travaillons ensemble. Chaque fois que notre histoire nationale a eu ses problèmes particuliers. Les personnes qui nous confrontent maintenant sont aussi importantes que toutes les autres dans le passé. Aujourd’hui représente votre première étape non seulement d’une nouvelle direction, mais de la période qui sera mouvementée, peut-être définitive, pour les hommes comme pour la planète. C’est peut-être notre lot de profiter, ainsi que dans une grande mesure de provoquer, une raison de conversion importante pour le passé prolongé d’une race de personnes. La première moitié de ce siècle a été marquée par des épisodes sans précédent et difficiles dans les droits juridiques de l’homme, et par les deux conflits les plus effrayants de l’histoire. Le besoin suprême de notre temps est que les hommes découvrent de vivre ensemble dans la paix et l’harmonie. Les peuples de la terre traitent l’avenir avec un grave doute, construit à peu près de la même manière d’espoirs fantastiques et d’inquiétudes fantastiques. Dans cette période de doute, ils vont se tourner vers les États-Unis comme jamais auparavant une fois pour toutes, volonté, force et autorité sensée. Il est donc vraiment approprié que les gens aient cette occasion de proclamer dans le monde entier les principes fondamentaux de la croyance selon lesquels nous vivons, et aussi de déclarer nos aspirations à un ou à tous les peuples. Le peuple américain reste compagnie dans la foi qui a motivé cette terre depuis le début. Nous pensons que la plupart des hommes ont droit à une flexibilité de pensée et d’expression. Nous savons que tous les hommes sont les mêmes parce qu’ils sont développés à l’image de Dieu. En utilisant cette confiance, nous ne serons jamais émus. Les Américains ont besoin, et sont donc établis pour travailler pour, une communauté dans laquelle toutes les nations et tous les individus ne coûtent rien pour se réguler comme ils l’entendent et pour acquérir un style de vie raisonnable et épanouissant. Surtout, nos individus souhaitent, et sont donc déterminés à œuvrer pour, la paix sur la planète – une sérénité juste et durable basée sur un contrat authentique facilement atteint par l’équivalent. Dans la poursuite de ces recherches, l’Amérique et d’autres nations partageant les mêmes idées à travers le monde se trouvent directement opposées par le biais d’une routine avec des objectifs contraires et un concept complètement différent de l’existence. Ce régime s’en tient à une fausse approche qui prétend assurer l’indépendance, la protection et une plus grande possibilité à l’humanité. Trompés par cette philosophie, beaucoup de gens ont diminué leurs libertés uniquement pour apprendre à leur tristesse que la tromperie et la moquerie, la pauvreté et la tyrannie sont leur compensation. Ce faux point de vue est le communisme. Ces différences entre le communisme et la démocratie n’inquiètent pas uniquement les États-Unis. Partout dans le monde, les gens en viennent à comprendre que ce qui est exactement impliqué est le bien-être de la substance, l’estime de soi de l’individu et l’autorité d’avoir confiance et d’adorer le seigneur. Considérant que la fin des hostilités, l’Amérique a dépensé sa chimie et sa puissance dans un excellent travail positif pour restaurer la paix, la stabilité et l’indépendance dans le monde. Dans les années à venir, notre programme pour la paix et la flexibilité mettra l’accent sur quatre axes de mouvement importants.

La notoriété régulière des stages de pilotage sur Ferrari 360

Changer un véhicule tel que la Ferrari 355 n’allait pas être une tâche simple, mais avec la 360, Ferrari a pu améliorer ce qui semblait être parfait. La 360 offre à chacun de la conduite brute un délice de voiture du prédécesseur. L’efficacité du V8 est littéralement impressionnante, et l’accélération du système cardiovasculaire n’a d’égal que la bande-son fantastique qui l’accompagne. Grâce au milieu de la conception du moteur, la quantité totale et l’équilibre sont exceptionnels et, bien que le trajet soit en fait une entreprise de sensations, vous supposeriez cela. Là où 360 améliore dans le passé, cependant, c’est à son raffinement. Dès que votre propre ft. ne crée pas tous les efforts pour faire hurler le moteur, la 360 est définitivement une supercar incroyablement civilisée. Avec la qualité de construction et la finition interne également comme étant une énorme amélioration sur les Ferrari plus matures, la 360 est un équipement incroyable, même par les exigences d’aujourd’hui. La 360 aurait pu être la Ferrari la plus abordable de leur journée, mais cela ne signifie pas que «  abordabilité  » est en fait un mot qui s’applique à l’entreprise. Il coûte plus de 100000 £ s’il était neuf, et avec une valeur conservée de pratiquement 70% juste après trois ans, même les illustrations les plus anciennes peuvent vous coûter un paquet complet. Prendre soin de votre 360 ​​vous coûtera même pas si peu d’argent. Les éléments exotiques et complexes sont coûteux à remplacer, ainsi que les intervalles de temps de service tournant tous les 6000 ml, les voyages vers la zone de stockage videront votre portefeuille régulièrement. Elle doit également être complétée, car vous ne souhaitez vraiment pas ignorer une automobile comme celle-ci. Les gains de 360 ​​à seulement 15,8 mpg normalement, et c’est si vous faites attention, pilotage Lamborghini ce ne sera pas le cas. Les frais d’assurance sont également colossaux et le 360 ​​tombe clairement dans l’équipe la plus coûteuse 20. Nous aimons considérer que les enquêtes de fiabilité régulières sont aussi exhaustives que possible, mais vous ne serez pas époustouflé d’apprendre que les Ferrari ne sont généralement pas fournies. en raison du fait – pour des facteurs clairs – ils sont un peu minces sur le terrain. Plusieurs pensent que la propriété d’une Ferrari n’est qu’un mal de tête prolongé en matière de fiabilité, mais elle s’est transformée ces dernières années. Les Ferrari plus matures méritaient le statut inadéquat, mais la qualité de la construction s’est considérablement améliorée récemment. La seule chose qui grince sur un 360 est le cuir autour des sièges. A travers les données limitées que nous avons vues, cela semble s’être maintenu aux éléments techniques, et si le calendrier de maintenance est adopté à la note, il ne devrait pas y avoir de difficultés majeures. Les options les plus basiques sont qu’il s’agisse d’obtenir le coupé Modena ou le toit ouvrant Spider. C’est vraiment entièrement dû au choix individuel, mais les deux semblent incroyables. Le Spider est un peu plus cher, cependant, quand vous parlez d’une automobile qui coûte cela cher, la différence n’indique absolument rien. De manière significative, le Spider n’est pas beaucoup moins excitant à conduire que Modène. Ce n’est certainement pas plus lent et cela ne semble pas vraiment instable. Les deux versions sont équipées du même V8 de 3,6 litres monté au milieu. À ses hurlements, hurlant le mieux, le générateur assomme 400 chevaux pour des performances tonitruantes ainsi qu’une bande-son impressionnante.

Un hélicoptère au laser

Un hélicoptère laser ?

La semaine dernière, Raytheon a annoncé le succès du test d’une arme laser montée sur un hélicoptère contre une cible sans équipage. L’essai a eu lieu à White Sands Missile Range, au Nouveau-Mexique, avec le laser monté sur un hélicoptère Apache AH-64. Un système de ciblage a permis au laser de rester concentré sur la cible immobile, et les informations issues de ce test informeront le développement futur des armes à laser pour hélicoptères. Ces futurs tests pourraient même inclure des hélicoptères tirant des lasers sur des cibles mobiles. Quand tout ce que vous avez est une arme à feu et un tas de missiles, chaque problème ressemble à quelque chose à exploser. Les hélicoptères Apache de l’Armée sont très efficaces pour faire sauter des objets, mais ils ont parfois besoin de plus de précision. Une précision de type laser, même. Le magazine Défense nationale cite le colonel John Vannoy de l’armée: « Il existe absolument un créneau pour l’utilisation des armes à énergie dirigée », a-t-il déclaré lors d’une réunion d’information organisée lors de la conférence annuelle de l’industrie sur les forces d’opérations spéciales et parrainée par le ministère de la Défense nationale. Association. « L’objectif que nous examinons actuellement est le suivant: » est-il faisable de le faire? « Nous n’en sommes pas au point où nous avons présenté une analyse de rentabilisation pour la faire avancer. » Le bureau envisage d’utiliser une arme laser pour détruire des véhicules ou des groupes électrogènes au lieu d’envoyer un missile qui pourrait coûter des centaines de milliers de dollars, a-t-il déclaré. De meilleurs lasers et plus de lasers sont l’un des moyens par lesquels le Pentagone entend contourner le déséquilibre financier de ses armes. Les missiles et les bombes de précision, lancés par des hélicoptères et des avions sophistiqués, sont efficaces, mais ils ne sont pas bon marché et à usage unique. Le coût d’une arme peut avoir un sens contre un char, mais pas contre un camion transportant une mitrailleuse. Les lasers sont coûteux à développer, mais leur coût d’utilisation devrait être très bas, autour de 1 dollar par coup. À ce prix, détruire des camions et des bâtiments avec des lasers a tout à coup plus de sens que d’utiliser des bombes. Les lasers ne sont pas sans limites. Les puissants ont besoin de beaucoup de puissance, et à ce jour, le seul laser déployé par le ministère de la Défense avait un navire le transportant. La technologie actuelle est très prometteuse, mais les armes laser précédentes ont échoué. Et les lasers, parce qu’ils sont des faisceaux de lumière, hélicoptère ont besoin d’air pur pour fonctionner. C’est difficile à obtenir quand il y a de la fumée sur le chemin. Ou beaucoup, beaucoup de poussière, comme celle lancée par les hélicoptères volant dans le désert.